Отправлено: 09.02.11 22:05. Заголовок: Информация о Туркмении и Красноводске

Информация о Туркмении и Красноводске (Туркменбаши)
Новости. Фотографии. Статьи. Заметки.

 Отправлено: 09.02.11 22:07. Заголовок: Виктория БАЙЛИЕВА, ж..

Виктория БАЙЛИЕВА, журналист, фото Х.МАГАДОВА

Прогулка под снежный аккомпанемент

Снег в Ашхабаде - явление не то, чтобы необычное, но все же и не рядовое. Ведь наша зима может в иные года порадовать горожан за весь сезон раз или два пушистыми хлопьями, которые, осев на землю, ветви деревьев и крыши домов, пролежат совсем недолго. Потому белые снежинки, едва появившись в воздухе, вызывают чуть ли не по-детски восхищенное внимание прильнувших к окнам наблюдателей, ну, а самая активная их часть - детвора - спешит немедля приступить к действиям: ведь надо успеть вылепить хоть крохотного снеговика, поиграть в снежки или просто весело повозиться гурьбой в снегу. Неизвестно, когда дождешься еще такого удовольствия.



Первый снег, выпавший в Ашхабаде незадолго до этих дней, был, собственно говоря, мало на него похож. Больше на просыпавшуюся манку, слегка припорошившую обочины дорог, словно обозначив след ушедшего дальше на север зимнего каравана. Вслед за этой робкой «пробой пера» городской пейзаж размылся струящейся акварелью монотонно зарядившего дождя, будто вновь вернулась поздняя осень, а зима так и не наступила. Но вдруг среди прозрачных ливневых струн отважно замелькали снежинки, заставив-таки умолкнуть осеннюю арфу. В считанные минуты расплывчатый рисунок окружающего ландшафта закрасился плотными белилами, из под которых проступили очерченные графитом контуры домов, ветвей, улиц... Яркие вкрапления внесли в пейзаж разноцветные зонтики спешащих под снегом горожан. Парки превратились в настоящие зимние леса, притягивая прохожих совершить прогулку по «нехоженым» тропинкам среди одетых в белые шубы вечнозеленых деревьев. Чудесное зрелище открылось и посетителям аллеи Вдохновения, где бьющие в снежных берегах фонтаны заиграли красками ледяных кристаллов, а скульптуры словно сошли со своих пьедесталов, скрытых белом ковром, и оказались вместе с нами в одном времени, любуясь этой зимней красотой - такой роскошной и одновременно строгой в своей чистоте, то умиротворяющей в тишине утра, то будоражащей свежестью и радостным ликованием ребятни днем, и таинственной, загадочной - в вечернем сиянии фонарей.
>>><\/u><\/a>

 Отправлено: 09.02.11 22:09. Заголовок: Михаил БОБКИН, фото ..

Михаил БОБКИН, фото автора

Путепроводы Авазы

Значительный объём работ выполнен на строительстве двух автодорожных мостов на дороге первой технической категории аэропорт-Аваза в городе Туркменбаши. Первый мост протяженностью 1300 метров уже обрел формы частично готовой эстакады. Собранные из металлоконструкций пролетные балки в конвейерном ритме стыкуются в длину на поочередно возводимых массивных железобетонных опорах. Второй 400-метровый путепровод с двухуровневой автомобильной развязкой выполняется в виде монолитной эстакады с натуженной арматурой, придающей сооружению повышенную прочность.

Строительство уникальных объектов в Национальной туристической зоне «Аваза» осуществляется в рамках реализации государственной программы модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры Туркменистана. Суперсовременные путепроводы возводит туркменский филиал ЗАО ПО «Возрождение» Санкт-Петербургской группы компаний «Возрождение». Как известно, многопрофильный российский холдинг выиграл конкурс на проектирование и строительство 12 объектов на центральных автомагистралях Ашхабада и Балканского велаята. Торжественная закладка памятных капсул в основании новых объектов, в том числе двух путепроводных эстакад между воздушной гаванью города-курорта и Авазинским взморьем, состоялась осенью 2009 года. Через год после начала строительства работы по возведению автомагистральных мостов на пути от аэропорта Туркменбаши к морскому курорту вышли на финишную линию.



Грандиозный размах строительства виден издалека по впечатляющим контурам на горизонте и подтверждается вблизи размерами сооружений, числом рабочих и количеством специализированной техники на объектах. От крайних устоев на северном участке строительства 1300-метрового путепровода уже тянется свайная эстакада с продольными тавровыми балками, соединенными поперечными перекрытиями в мощные металлические фермы под отливку бетонной плиты для дорожного полотна с трехрядным движением в обе стороны. Пролетные конструкции устанавливаются на сваях, выполненных из особо стойких марок портландцемента. Автомобильная дорога пройдет по 29 пролетам, укрепленным на 31 опоре. Половина из них уже объединена металлоконструкциями в одно целое, а остальные подготавливаются к монтажу верхней «одежды» моста.

Установка несущих колонн ведется скоростным поточным методом с использованием инновационных строительных технологий. Отливка свайного фундамента с Т-образными ростверками для равномерного распределения нагрузок на сваи производится с помощью металлических форм многоразового использования и передовых методов качественного уплотнения бетона, гарантирующих опорам монолитность и чистоту поверхностей. Механизированная фиксация стандартизированной опалубки, распалубка отлитых свай и переналадка форм не отнимает у строителей много времени, и колонны, одна за другой, выстраиваются в ряд, принимая на себя ежедневно наращиваемые пролеты моста.



Ускоренные темпы работ наблюдаются и на стройплощадке 400-метрового моста с двухуровневой развязкой, расположенного в нескольких километрах к югу от первого путепровода. Являясь монолитным сооружением, этот мост, несмотря на втрое меньшие по протяженности размеры, не уступает 1300-метровому виадуку по объёмам выполненных и предстоящих ещё железобетонных работ. К концам съездов-выездов автомобильной развязки строители прокладывают подводящие участки дорог, которые свяжут в единый транспортный узел автомагистрали города Туркменбаши и Национальной туристической зоны «Аваза» с выходами их на трассы транснациональной дороги Туркменбаши - Фараб в северном и восточном направлениях.

Скоростной автобан аэропорт - Аваза проляжет поверху строящихся путепроводов. Под сводами южной двухуровневой развязки пройдет соответствующая мировым стандартам дорога к Гарабогазу и далее -к государственной границе с Казахстаном. Ее строительство вместе с сопутствующими ей инженерными сооружениями, коммуникациями и высокотехнологичным дорожно-сигнальным оборудованием намечено осуществить в среднесрочной перспективе в связи с реализацией в 2011-2015 гг. крупных государственных проектов по освоению природных богатств и рекреационного потенциала туркменского приморья.



Северный эстакадный мост почти полтора километра длиной перебрасывается над строящейся железной дорогой Туркменбаши -Киянлы. Уже начата отсыпка земляного грунта в основание железнодорожного полотна. Сооружение стальной магистрали продиктовано государственной заботой о диверсификации путей по выводу туркменских энергоносителей на зарубежные рынки. После окончания строительства железной дороги по прямому и выгодному маршруту пойдут экспортные партии сжиженного газа и других нефтепродуктов Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов с перегрузкой их в морском порту Киянлы на специализированный водный транспорт.

Высокотехнологичные объекты дорожной инфраструктуры намечается ввести в строй перед началом нового летнего сезона. Мостовые переходы, отличающиеся оригинальным архитектурным и дизайнерским решением, станут еще одной яркой достопримечательностью ландшафтного строительства в НТЗ «Аваза». Их эксплуатация в районе морского курорта существенно облегчит движение грузового и пассажирского транспорта, интенсивность которого возрастает с каждым днем пропорционально расширению зоны отдыха и увеличению парка автомашин.
>>><\/u><\/a>

 Отправлено: 19.03.11 23:30. Заголовок: Михаил БОБКИН Груз..

Михаил БОБКИН

Грузы для строек Авазы

Тысячи тонн грузов ежедневно обрабатываются на причалах и паромной переправе Туркменбашинского международного морского порта.



Значительную часть общего грузопотока в порту составляют прибывающие морем высокотехнологичные строительные материалы и оборудование, предназначенные для строительства новых высококлассных отелей, спортивных, медицинских, культурно-развлекательных комплексов, торговых и деловых центров Национальной туристической зоны «Аваза».

В адрес компаний, реализующих в приморье инвестиционные проекты по строительству амбициозной технической инфраструктуры морского курорта, поступают трубы, листы, полосы, ленты и другие высококачественные металлоизделия. В числе разнообразной продукции промышленного проката отечественными сухогрузами и иностранными судами доставлены из Центрального грузового порта Астрахани в город Туркменбаши калиброванные мостовые балки высокоточных размеров. Крупногабаритный груз, полученный с участием ведущего оператора загранперевозок в Туркменистане - компании «Азияулаглары», направлен в Авазу на строительство двух суперсовременных эстакадных путепроводов с двухуровневой автомобильной развязкой. Уникальные объекты транспортной инфраструктуры возводит в Национальной туристической зоне туркменский филиал Санкт-Петербургской группы компаний «Возрождение».

НА СНИМКЕ: оборудование и металлоконструкции в порту для строек Туркменистана.
>>><\/u><\/a>